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k8凯发官网学会分析一个行业你还缺这份模板!

发布时间:2024-04-27 22:00:29    次浏览

  k8凯发官网学会分析一个行业你还缺这份模板!最近对两个轮子的电瓶车心生感激。自从搭乘了学长的电瓶车,每日从办公楼到家门口仅需25分钟,比四个轮子的车还要快。所以我就特别想知道电动车行业现在是什么样的情况。顺便以该行业为例,介绍下行业分析的框架。

  我国是世界上最大的电动自行车生产和消费国,全球每10辆电瓶车中就有一辆来自中国。从1995年发展至今,我国的电动自行车行业经历了三个发展阶段:起步阶段、快速发展阶段和成熟阶段。

  2004 年我国的电动车总产量只有 676 万辆,尚未解决蓄电池和电机方面技 术上的问题,电动车续航时间短。

  2007 年电动车产量为 2138 万辆,复合增长率为 32.87%;蓄电池技术上取得突破;行业竞争加剧,出现了一些全国性的品牌,小品牌占领区域市场。

  电动自行车产业集群形成,天津、江苏和浙江是电动车的主要生产区;产业集中度开始提高,大品牌竞争力凸显,小品牌开始退出。

  电动车属于周期型行业。电动车的消费需求与经济发展状况基本一致,经济 增长,人们收入水平提高,电动车的消费需求也会增长。

  我们天天都在讲要活在当下,对一个行业来说,要解决的第一个问题就是它能不能赚钱。那么,我们该如何分析这个行业好不好能不能赚钱呢?

  产业链的上游是电动车零部件生产企业,比如蓄电池和塑件等。这些零部件生产企业技术的进步会推动电动车行业的发展;

  当前,电动自行车产业的价值链可分为研发设计、生产制造和市场营销三大环节,其中研发设计和市场营销占据价值链附加值的高端,所以说研发设计环节 决定了企业的核心竞争力。

  该行业的主管部门有哪些?谁是这些监管部门中的老大哥?影响该行业发展的主要政策、规范和标准有哪些?该行业有哪些重要的法律法规?还要重点关注,产业政策的变动和变化趋势是什么。

  需要注意的是,《电动自行车通用技术》中,对电动车的技术要求越来越严格;此外,部分城市出现了对电动自行车限行或者禁止通行的措施,这会对电动自行车的销量带来不利影响。

  2013 年是我国电动自行车行业发展的顶峰,2014 年开始电动车产量开始出现负增长。今后量的增长将让步于质的提高。

  一方面,电动车行业的竞争较为充分,市场集中度低。2014 年,我国电动自行车前十名企业的市场占有率仅为 38.1%;另一方面,行业整体技术水平不高,大多数中小企业的装备水平低,规模小,依靠价格竞争,同质化现象严重凯发k8娱乐官网版下载

  2014 年,全国电动自行车的市场保有量为 1.91 亿辆,根据十二五规划,2015年全行业(自行车+电动自行车)的工业产值可达到 1000 亿元。 总体来看,摩托车的产量在下降,而电动自行车的产量在上升并超过了摩托车。

  我国已经是全球最大的电动自行车消费国凯发k8娱乐官网版下载,随着需求的持续增长,电动车产量也将持续增长。但人们对品质的要求会越来越高,一线品牌电动车生产企业的市场占有率将会稳步提升。

  行业整体毛利率水平不高。行业老大雅迪2018年的毛利率为 16.33%,2016年为20.31%,其毛利率正在下滑。

  ①年产 150 万辆的电动车企业为行业第一梯队企业,这些企业具有品牌影响力,市场认可度高,为一线品牌企业;

  ③其余的是活跃在渠道和终端的企业,在区域具有较强的竞争力。 其中一线品牌生产企业主要有雅迪控股、天津爱玛、浙江绿源以及江苏新日。

  由于电动车的价值链集中在研发环节,所以技术水平是形成企业核心竞争力的关键因素凯发k8娱乐官网版下载。电动自行车的技术水平主要体现在车体的设计上、性能的提高上以及新材料和新技术在核心零部件的应用上。

  业务系统、关键资源能力、盈利模式、自由现金流结构以及企业价值等。不同的行业有其代表性行业发展模式类型和代表性企业。

  电动自行车生产企业开始以消费者群体为导向,生产提供多元化的产品,这与消费群体的细分有关。不同年龄、不同职业、不同区域、不同性别的消费群体,对电动车的需求也不一样。

  业务系统指的是企业与利益相关者组成的一个关系网络,即企业如何处理与上下游企业关系的一种机制。当前行业内的企业还是遵循传统的采购模式——生产模式——销售模式。销售模式方面,新日采取的主要是经销商模式。

  盈利模式指的是企业利润的来源和方式,也就是企业是怎样赚钱的。当前,电动车行业的业务系统比较传统,盈利模式也很传统,盈利来源是直接客户和主营业务,而不是第三方或其他利益相关者。成本和费用也是由企业自己承担。

  企业需要原材料、能源、人力等各种资源以及组织能力、交易能力等各种能力,但总有某种资源和能力相对重要,这就是关键资源能力。当前,电动车行业面临着原材料和人力成本上涨、宏观经济不景气等诸多压力,除了技术水平,营销能力也是重要的能力。但究竟要以哪种关键资源能力为 核心,撬动并控制其他资源,要视不同企业的商业模式而定。

  5、对体育行业来说,政府的政策支持是其快速发展的重要力量;对电动自行车行业来说,以消费者需求为导向,不断革新产品、技术创新,是其关键驱动因素。

  总体来看,电动自行车行业经过多年的发展,目前已经进入相对成熟期,但 行业集中度不高,多数企业呈现小散乱弱差的局面。

  行业洗牌仍将继续,优胜劣汰,企业分层更加明显。随着产品品种的丰富、 服务质量的提升,以及技术水平的成熟,行业内一线品牌企业会占领更大的市场 份额,巩固领先地位。

  我们选股的时候,往往只看重这个企业的基本面怎么样,却忘了这个行业的成长性如何。我们要选的是具备成长性的行业里的龙头企业,但要判断一个行业的前景如何,要看的内容就太多了,所以,这就到了这份分析框架发挥作用的时候了。